多通道壓力泵是為解決管道壓力低、揚程高、壓力大的問題而開發(fā)的一種新型管道加壓輸送泵。由于采用了先進的機械密封，葉輪直接安裝在電機主軸上，具有效率高、功耗低、結構緊湊、體積小、重量輕、裝飾方便等特點，可根據(jù)揚程和流量要求串聯(lián)使用。
 

　　多通道壓力泵的工作原理：
 

　　增壓泵由大面積活塞的低壓氣體(2-8巴)驅動，在小面積活塞上產生高壓氣體/液體。它可用于壓縮空氣和其他氣體，輸出壓力可由驅動壓力無級調節(jié)。燃氣管道增壓泵有單動泵和雙動泵。雙作用泵活塞在兩個往復沖程中壓縮氣體。當驅動氣體作用在氣體活塞上時，工作活塞在氣體驅動下可獲得較大的輸出流量。
 

　　多通道壓力泵的性能優(yōu)勢：
 

　　1、維護簡單：GDL高揚程高壓增壓泵零件和密封件少，維護簡單，成本低。
 

　　2、高性價比：增壓泵具有輸出性能高、成本低的特點。
 

　　3、可調性強：增壓泵的輸出壓力和流量由驅動氣體的壓力調節(jié)閥精確調節(jié)。
 

　　4、材質好：增壓泵的高壓部分由硬質鋁合金制成。高壓柱塞由不銹鋼制成。并采用雙層密封。關鍵部件的材料可根據(jù)介質選擇。
 

　　5、輸出流量大：多級管道增壓泵僅需0.2-0.8Mpa壓縮空氣。同一系列泵的所有“O”形環(huán)和易損件都可以相互更換，大大降低了維護成本。氣動管道增壓泵不需要使用潤滑劑。
 

　　6、應用靈活：增壓泵適用于從簡單的手動操作到全自動操作的所有應用領域，方便與客戶的系統(tǒng)兼容。同一系列中大多數(shù)類型泵的氣動馬達是可互換的。